Találatok: 64

136

DÁVID MILLER

KORSZERŰ

HARCKOCSIK ES HARCJÁRMŰVEK

A magyar kiadás az alábbi angol eredeti alapján készült:

The New lllíjstrated Guide to Modern Tanks & Fighting Vehicles Salamander Books Limited, London-New York 1992.

Első kiadás: Salamander Books Limited, 129-137 York Way, London N7 9LG, United Kingdom.

Copyright – 1992 Salamander Books Ltd.

Minden jog fenntartva. A Salamander Books Ltd. hozzájárulása nélkül a könyv egyetlen részét sem lehet semmilyen formában lemásolni, legyen az bármilyen eszköz (elektronikus, mechanikus, fénykép vagy fénymásolat), tartalmát bármilyen információszolgáltató rendszerben tárolni vagy továbbítani.

Tartalom

ARGENTÍNA	IZRAEL
TAM közepes harckocsi	6	Merkava harckocsi Soltam L—33 155 mm önjáró	48
AUSZTRIA		löveg (tarack	54
Panzerjager K 4KH7FA SK 105 kön ny ű ha rcko esi (ha rckocs iva d ász	8	OLASZORSZÁG	56
01 Ariete harckocsi
BRAZÍLIA X1A2 közepes harckocsi	10	JAPÁN	58
61 típusú harckocsi
KÍNA		74 típusú harckocsi	60
59 tipusú harckocsi	12	75 típusú 155 mm önjáró tarack	64
69 tipusú harckocsi	14	DÉL-KOREA
FRANCIAORSZÁG AMX-13 könnyű harckocsi	16	88 típusú harckocsi	66
AMX-30B2 harckocsi	20	SZOVJETUNIÓ
MK F3 155 mm önjáró tarack	26	SO-122 I2S1) Gvodzika (M-1974)
AU 1 1GCT) 155 mm önjáró löveg	28	122 mm önjáró tarack	70
Léc le re-harc kocsi	32

NÉMETORSZÁG

Jagdpanzer 4-5 Kánoné, Jaguar 1

Rakete ás Jaguar 2 harckocsivadász

Leopárd 1 harckocsi

Leopárd 2 harckocsi

A kötet szerzője:

Dávid Miller, a Brit Szárazföldi Erő volt tisztje, jelenleg katonai szakíró.

Fordította: Dr. Gömbös János

Szakmailag ellenőrizte: Magyar László

Hungárián translation © Dr. Gömbös János, 1994

SO-152 I2S3) Akatsija (M-1973)	SVÁJC
152 mm önjáró lövegitarack SM-240 I2S4I Tjulpan IM-1975)	72	Pz 61 ás 68 harckocsik	108
240 mm önjáró aknavető	74	EGYESÜLT KIRÁLYSÁG
SD—203 (2S7) (M—1975} 203 mm		AS-90 155 mm önjáró lőveg	110
önjáró lőveg	76	Centurion harckocsi	114
ASÜ-85 önjáró páncéltörő ágyú	78	Challenger harckocsi	116
PT-76 könnyű úszó harckocsi	82	Chieftain harckocsi	122
S0—120 (2S9I 120 mm önjáró taracklak na vető	84	Vickers harckocsi	126
T—55 harckocsi	86	EGYESÜLT ÁLLAMOK
T—62 harckocsi	88	Ml Abrams harckocsi	130
T-64 harckocsi	90	M41 Walker Bulldog könnyű
T—72 harckocsi	92	harckocsi	138
T—80 harckocsi	96	M47 közepes harckocsi M48A5 közepes harckocsi	140 142
SVÉDORSZÁG		M60A3 harckocsi	144
Bandkanon 1A 155 mm önjáró lőveg Infant erika non vagn 91 könnyű	98	Ml07 175 mm önjáró lövegIMI 10A2 203 mm önjáró
ha re koc s i| ha re ko esi va d ás z	102	tarack	148
Stridsvagn Strv-103 harckocsi	106	Ml09 155 mm önjáró tarack M551 Sheridan könnyű harckocsi Commando Stingray könnyű harckocsi	152 156 158

TAM közepes harckocsi

Gyártó ország: Németország (terv), Argentína ígyártás)

Személyzet: 4 fő

Fegyverzet: Egy 105 mm-es löveg; a fő fegyverzettel párhuzamosított 7,62 mm-es géppuska; egy 7,62 mm-es légvédelmi géppuska; nyolc ködgránátvető

Páncélzat: Titkosított

Méretek: Hosszúság (löveggel) 27 láb (8,23 ml; hosszúság Iharckocsitest) 22 láb 3 inch (6,78 ml; szélesség 10 láb 8 inch (3,25 ml; magasság 7 láb 11 inch 12,42 ml

Tömeg: Harci 67 252 font 130 500 kg)

Fajlagos talajnyomás: 11,23 font/lnch² (0,79 kg/cm²l

Motor: MTU hathengeres dízel, 2200 percenkénti fordulaton 710 LE teljesítménnyel Teljesítmény: Sebesség úton 46 mf/h (75 km/hl; hatótávolság 342 mf (550 kml; lépcsőmászó képesség 3 láb, 3 inch (1 m); árokáthidaló képesség 8 láb, 2 inch (2,5 ml; kapaszkodóképesség 60%

Történet: A gyártás befejeződött. Az Argentin Szárazföldi Erőnél áll szolgálatban (350)

A múltban az Argentin Szárazföldi Erő felszerelésének nagy részét az Egyesült Államoktól sze­rezte be. Az utóbbi időszak amerikai politikája azonban számos dél-amerikai országban a fegy­verszállítások drasztikus csökkentéséhez vezetett. így az Argentin Szárazföldi Erő 1974-ben szerződést kötött a nyugatnémet Thyssen Henschel vállalattal a Tanque Argentino Mediano (TAM) közepes harckocsi tervezésére és kifejlesztésére. Ezzel egy időben szerződést kötöttek a Véhiculo Combate Infanteria IVCII-nek nevezett gyalogsági harcjármű tervezésére és kifejleszté­sére is, amit a TAM-mal együtt kívántak alkalmazni. A szerződés alapján a TAM-ból és a VCI-ből három prototípust szállítottak le, és egy gyárat létesítettek Argentínában mindkettő gyártására. Kezdetben a németek által szállított alkatrészekből szerelték őket össze, de idővel Argentínában gyártották mindkettőt; ezzel nemcsak munkahelyeket biztosítottak, hanem megtakarították az ország deviza költségeit is.

A TAM és a VCI nagyrészt a Nyugatnémet Szárazföldi Erőnél 1971-ben rendszeresített Marder páncélozott szállító harcjármű alvázán alapul. A TAM teste teljes egészében hegesztett acélszer­kezet. A vezető a test erősen lejtős elejének bal oldalán ül, jobbján a motorral. A hegesztett tornyot a harckocsitest hátuljára szerelték fel, amelyben a parancsnok és az irányzó a jobb ol­dalon, a töltőkezelő a bal oldalon ül. A felfüggesztési rendszer torziós rugós típusú és hat db kettős abroncsú futógörgőből áll, a láncvezetőkerékkel elöl és a láncfeszítőkerékkel hátul, vala­mint három lánctalphordozó görgővel. Az első, a második, az ötödik és a hatodik futógörgőt

Fent: A TAM közepes harckocsi hatótávolsága 342 mf

(550 km), ami a harckocsitest hátulján lévő két póttartállyal
559 mf (900 km|-re növelhető. A TAM alapvetően a Marder
páncélozott szállító harcjármű teste új toronnyal
és 105 mm-es löveggel a test hátsó részén

6